Le ministère de l’Intérieur lance une étude stratégique pour réformer le secteur des taxis au Maroc

Le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, a annoncé lundi à la Chambre des représentants que son département a lancé, au cours de l’année en cours, une étude stratégique globale visant à diagnostiquer les dysfonctionnements dont souffre le secteur du transport par taxis, et à proposer des solutions pratiques permettant de le moderniser et de mieux l’organiser, dans l’intérêt des professionnels comme des usagers.Répondant à une question orale sur la mise à niveau du secteur des taxis, le ministre a précisé que cette étude se décline en plusieurs phases, comprenant un diagnostic approfondi de la situation actuelle du secteur, ainsi qu’une analyse des expériences internationales de référence. Il a ajouté que les experts chargés de sa réalisation travaillent actuellement à l’élaboration de différents scénarios et recommandations susceptibles d’être adoptés pour la réforme du système des taxis au Royaume, soulignant que les acteurs concernés seront informés des conclusions de l’étude avant l’entame de la mise en œuvre de ses résultats.M. Laftit a indiqué que le parc national des taxis compte environ 77.200 véhicules, dont plus de 44.000 taxis de première catégorie (grands taxis) et près de 32.550 taxis de deuxième catégorie (petits taxis), précisant que ce secteur emploie près de 180.000 chauffeurs.Il a souligné que les autorités provinciales, en coordination avec les services centraux du ministère de l’Intérieur, ont mis en œuvre ces dernières années une série de mesures et de dispositions dans le cadre d’une feuille de route intégrée visant à restructurer et à améliorer le secteur. Cette feuille de route repose notamment sur le renforcement des mécanismes d’organisation et de régulation, à travers l’actualisation des décisions réglementaires relatives aux procédures de gestion des autorisations d’exploitation, à la définition des caractéristiques des véhicules et aux conditions de leur utilisation, ainsi que sur la consécration du caractère professionnel de l’activité en réservant l’exploitation des autorisations aux chauffeurs professionnels.La feuille de route prévoit également la modernisation du parc des taxis à travers le programme de soutien au renouvellement des véhicules, toutes catégories confondues, qui a permis, après plusieurs prolongations, de renouveler près de 80 % du parc national et de réduire l’âge moyen des véhicules de 25 à 8 ans. Le ministre a toutefois précisé que ce programme a été suspendu à titre provisoire, dans l’attente d’une vision plus claire quant aux perspectives futures du secteur.Par ailleurs, M. Laftit a indiqué que l’amélioration de la qualité des services des taxis constitue l’un des axes majeurs de cette feuille de route, notamment à travers le renforcement des actions de sensibilisation et de contrôle afin d’assurer le respect des normes de service et des tarifs en vigueur, et de lutter contre les pratiques contraires à la législation et à l’éthique professionnelle. À ce titre, près de 5.000 infractions ont été enregistrées en 2025, ayant entraîné le retrait temporaire ou définitif de plus de 1.500 cartes de confiance.Malgré les résultats positifs enregistrés, le ministre a reconnu que le secteur continue de faire face à plusieurs défis, dont l’insatisfaction d’une partie des usagers quant à la qualité des services, le déséquilibre entre l’offre et la demande dans certaines régions, la limitation du cadre juridique régissant le secteur, la fragilité du modèle d’exploitation des autorisations, la multiplicité des intervenants et les conflits qui en découlent, ainsi que la lenteur de l’adoption des applications mobiles, des systèmes de médiation et de géolocalisation dans l’offre de services des taxis.