Le quotidien économique espagnol El Economista a souligné ce lundi que le Maroc continue de renforcer sa position dans l’industrie automobile mondiale, jouant un rôle majeur sur les marchés africains et européens.
Le journal indique que le Royaume pourrait produire près d’un million de véhicules au cours de l’année en cours, se rapprochant ainsi des grands constructeurs européens et consolidant son leadership sur le continent. Cette dynamique intervient alors que le Maroc figure parmi les cinq principaux exportateurs de voitures particulières vers l’Union européenne, après avoir exporté 194 667 véhicules au cours du premier semestre 2025, selon les données d’Eurostat.
Le rapport précise que cette performance reflète la maturité du tissu industriel marocain, reposant sur la stabilité des grands constructeurs mondiaux et l’intensification de l’activité dans les pôles industriels de Tanger et Kénitra. Avec une production de 560 000 véhicules en 2024, le Maroc devance déjà plusieurs pays européens à forte tradition industrielle.
El Economista a également mis en lumière la coopération industrielle maroco-espagnole, illustrée par la décision du groupe Renault d’assembler les batteries destinées aux modèles produits au Maroc dans son usine de Valladolid, renforçant ainsi l’intégration des chaînes de valeur des deux côtés de la Méditerranée.
Le journal conclut que ces évolutions traduisent la volonté du Maroc de consolider sa place dans l’industrie automobile mondiale, en attirant davantage d’investissements et en accompagnant les grandes transformations de ce secteur stratégique.
