Nizar Baraka .. Le développement des ports, un levier stratégique pour la croissance et la coopération régionale au Maroc

Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, a affirmé ce mercredi à Tanger que le Maroc a fait du développement portuaire un levier stratégique pour la croissance économique, l’intégration régionale et le rayonnement international, grâce à la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.Cette déclaration a été faite lors de l’inauguration de la 6ᵉ édition des Journées Méditerranéennes de l’Ingénierie Portuaire et Côtière (PIANC MedDays 2025). Le ministre a souligné que les projets structurants tels que le port de Nador West Med, le port de Dakhla Atlantique et l’extension des ports de Tanger Med et Casablanca reflètent l’ambition nationale de faire du Royaume un pôle portuaire de référence à l’échelle atlantique et méditerranéenne. Il a précisé que ces réalisations sont plus que de simples exploits techniques : elles symbolisent la volonté collective de modernisation, d’ouverture et de durabilité.M. Baraka a également indiqué que cet événement, devenu un rendez-vous annuel majeur dans le domaine de l’ingénierie portuaire et maritime, offre aux participants des occasions d’échanger et de débattre sur les principaux défis du secteur, en se concentrant sur quatre priorités : la transition énergétique et écologique, l’adaptation des infrastructures aux effets du changement climatique, l’intégration du numérique et de l’intelligence artificielle dans la planification et la gestion, ainsi que la sécurité et la performance opérationnelle des ports et installations maritimes.Le ministre a insisté sur le fait que les ports ne sont plus de simples points de passage, mais doivent devenir des acteurs actifs dans la réduction du carbone et la gestion durable de l’environnement maritime et côtier. Il a souligné que l’élévation du niveau des eaux, les phénomènes météorologiques extrêmes et l’érosion côtière exigent une ingénierie innovante et proactive pour garantir la résilience des infrastructures portuaires.M. Baraka a ajouté que l’intégration du numérique et de l’intelligence artificielle représente une transformation stratégique visant à améliorer l’efficacité, la qualité des services et la compétitivité, en insistant sur la nécessité de disposer de systèmes solides, de plans d’urgence efficaces et d’infrastructures durables.Il a affirmé que l’ingénierie portuaire et maritime doit porter des solutions durables conciliant performance économique, sécurité opérationnelle et respect de l’environnement maritime et côtier, tout en offrant aux participants des opportunités d’acquérir de nouvelles idées, des approches innovantes et des stratégies pratiques pour renforcer la compétitivité et la durabilité des projets portuaires et maritimes.Le ministre a également encouragé les participants à profiter de l’événement pour nouer de nouveaux partenariats, échanger des expertises et renforcer la coopération entre institutions, secteurs et pays.Cette manifestation est organisée en collaboration entre l’Association Marocaine d’Ingénierie Portuaire et Maritime (AMIPM) et l’Association Internationale pour les Infrastructures Maritimes et Fluviales (PIANC International), sous l’égide du ministère de l’Équipement et de l’Eau, et se tient pour la première fois à l’échelle africaine afin de renforcer la coopération régionale et encourager l’innovation pour une gestion durable des infrastructures face aux défis du changement climatique.Parallèlement, se déroule la 3ᵉ édition de l’« Infra Day », organisée par l’Agence Nationale des Ports, consacrée à la présentation des principaux projets portuaires nationaux, notamment les ports de Casablanca, Dakhla Atlantique et Nador West Med.La présente édition, qui s’étend sur deux jours, réaffirme l’engagement du Maroc en tant qu’acteur clé de la coopération méditerranéenne et internationale et sa volonté de promouvoir un développement portuaire et maritime durable, innovant et résilient.